Mengintip Dapur Inovasi di Wuhu: Pengalaman Eksklusif Menjajal Lepas E4, SUV Listrik yang Siap Taklukkan Aspal Indonesia

MenitIni — Era elektrifikasi kendaraan di tanah air semakin hari semakin memanas dengan kehadiran berbagai pemain baru yang menawarkan teknologi mutakhir. Salah satu yang paling dinanti adalah kehadiran Lepas E4, sebuah SUV listrik kompak yang diprediksi akan menjadi tulang punggung penjualan bagi pabrikan di bawah naungan Chery Group. MenitIni mendapatkan kesempatan istimewa untuk terbang langsung ke markas besarnya di Wuhu, China, guna merasakan sensasi berkendara di balik kemudi mobil yang awalnya diperkenalkan dengan nama Lepas L4 EV ini.

Debut perdana mobil ini di ajang Beijing Auto Show 2026 sebenarnya sudah cukup mencuri perhatian. Dengan desain yang futuristik namun tetap fungsional, Lepas E4 diposisikan sebagai solusi cerdas bagi masyarakat urban yang mendambakan kendaraan harian yang efisien, bertenaga, dan tentu saja ramah lingkungan. Perjalanan MenitIni ke Wuhu bukan sekadar kunjungan wisata, melainkan sebuah misi untuk membuktikan apakah klaim performa yang selama ini digembar-gemborkan memang sesuai dengan realita di lapangan.

Baca Juga

Gema Kartini Modern: TOP 1 Berdayakan Ojol Wanita Melalui Layanan Eksklusif Ganti Oli Gratis dan Edukasi Otomotif

Menjelajahi Kampung Halaman Sang Inovator di Wuhu

Wuhu bukan sekadar kota industri biasa di China. Kota ini merupakan jantung dari inovasi kendaraan listrik yang dikembangkan oleh Chery Group. Di sinilah Lepas E4 lahir dan ditempa sebelum akhirnya dilepas ke pasar global, termasuk Indonesia. Sesi pengujian yang dilakukan MenitIni berlangsung di sebuah area tertutup yang telah dirancang khusus dengan berbagai rintangan teknis. Tujuannya jelas: menguji batas kemampuan akselerasi, ketajaman handling, hingga kenyamanan sistem suspensi dalam meredam guncangan.

Unit yang kami coba kali ini masih menggunakan konfigurasi setir kiri, sesuai dengan standar regulasi di China. Meskipun secara fisik terdapat perbedaan posisi kemudi dengan versi yang nantinya akan dipasarkan di Indonesia, secara teknis jantung pacu, modul baterai, dan fitur cerdas yang tersemat dipastikan tidak akan memiliki perbedaan signifikan. Hal ini memberikan gambaran yang cukup akurat mengenai apa yang akan didapatkan oleh konsumen di tanah air nantinya.

Baca Juga

Jadwal Lengkap Samsat Keliling Jadetabek Senin 27 April 2026: Cek Lokasi Terdekat Anda!

Interior: Perpaduan Kemewahan Minimalis dan Teknologi Mutakhir

Melangkah masuk ke dalam kabin Lepas E4, aura modern langsung menyambut. Kursi yang dibalut kulit sintetis berkualitas tinggi memberikan kesan premium sekaligus kenyamanan ekstra. Pengaturan posisi duduk pun terasa sangat personal berkat fitur jok elektrik yang dipadukan dengan setir yang sudah mendukung setelan tilt dan telescopic. Meskipun begitu, MenitIni mencatat satu ciri khas yang masih dipertahankan dari garis keturunan Chery: posisi berkendara yang cenderung tinggi, memberikan visibilitas luas ke arah depan, meski posisi setir mungkin terasa sedikit dominan bagi sebagian orang.

Dashboard didominasi oleh layar vertikal berukuran besar yang menjadi pusat komando segala fitur hiburan dan pengaturan kendaraan. Menariknya, di tengah tren penghilangan tombol fisik, Lepas E4 masih mempertahankan beberapa tombol kontrol manual. Hal ini tentu menjadi nilai tambah bagi sisi ergonomis, memudahkan pengemudi untuk mengoperasikan fungsi-fungsi penting tanpa harus kehilangan fokus dari jalan raya.

Baca Juga

iCAR V27 Setir Kanan Gebrak Beijing Auto Show 2026: Strategi Ambisius Chery Kuasai Pasar Asia Tenggara dan Oseania

Selain itu, kehadiran Head Up Display (HUD) yang terpancar di balik kemudi palang dua memberikan informasi krusial seperti kecepatan, sisa daya baterai, dan estimasi jarak tempuh secara real-time. Semua elemen ini dirancang untuk menciptakan pengalaman berkendara yang intuitif dan minim distraksi di tengah padatnya lalu lintas kota Jakarta atau kota-kota besar lainnya.

Performa Mesin Listrik: Agresif dan Responsif

Secara dimensi, Lepas E4 merupakan SUV listrik yang proporsional. Dengan panjang 4.406 mm dan wheelbase 2.700 mm, mobil ini menawarkan kelincahan yang dibutuhkan untuk bermanuver di gang sempit maupun jalanan protokol. MenitIni mencoba mengeksplorasi performanya dalam dua putaran pengujian yang intens.

Pada mode berkendara ‘Normal’, injakan pedal gas langsung disambut dengan dorongan torsi instan khas motor listrik. Tidak ada jeda, hanya akselerasi linear yang halus hingga menyentuh angka 60 km/jam dalam waktu singkat. Namun, kejutan sebenarnya datang saat kami memindahkan mode ke ‘Sport’. Lepas E4 seolah berubah menjadi entitas yang berbeda; tenaga 160 kW atau setara 217 hp yang disalurkan ke roda depan (FWD) terasa sangat menjambak, memberikan sensasi berkendara yang sangat dinamis.

Baca Juga

Elegansi Klasik Honda NS150LA 2026: Skutik Retro Rasa Vespa dengan Fitur Futuristik

Di atas kertas, spesifikasi ini didukung oleh baterai jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 65 kWh. Dengan klaim jarak tempuh mencapai 500 km berdasarkan pengujian NEDC, Lepas E4 siap menemani mobilitas penggunanya dalam waktu yang cukup lama tanpa harus sering-sering singgah ke stasiun pengisian daya.

Handling dan Kenyamanan: Siap Hadapi Beragam Medan

Salah satu aspek yang paling krusial untuk pasar Indonesia adalah kenyamanan suspensi. MenitIni sengaja melindas beberapa speedbump kecil di area pengetesan untuk merasakan bantingannya. Hasilnya memuaskan; suspensi terasa empuk dan mampu meredam getaran dengan sangat baik. Karakteristik ini sangat cocok untuk tipikal jalanan di tanah air yang seringkali tidak rata.

Baca Juga

Kemenperin Tabuh Genderang Perang Melawan Truk Impor Ilegal: Strategi dan Proteksi Industri Nasional

Meski demikian, saat diajak bermanuver zig-zag dengan kecepatan rendah hingga menengah, masih terasa sedikit gejala body roll. Namun, hal ini masih dalam batas toleransi yang wajar untuk sebuah SUV yang memang lebih mengedepankan aspek kenyamanan harian daripada performa balap di lintasan sirkuit. Handling yang ringan namun presisi membuat mobil ini terasa sangat penurut saat diajak berbelok tajam.

Fitur Masa Depan yang Menggoda

Walaupun detail spesifikasi fitur untuk pasar lokal belum diungkap secara gamblang, unit yang kami coba di Wuhu sudah dilengkapi dengan berbagai fitur standar modern. Mulai dari tiga pilihan mode berkendara (Eco, Normal, Sport), wireless charging, hingga ventilated seat yang pasti akan sangat berguna di tengah cuaca tropis Indonesia. Konektivitas pun tidak perlu diragukan dengan adanya dukungan Android Auto dan Apple CarPlay.

Saat ini, tim MenitIni masih menantikan informasi resmi mengenai harga dan paket layanan purna jual yang akan ditawarkan. Mengingat rencana produksi lokal yang sempat berhembus, ada harapan besar bahwa Lepas E4 akan dibanderol dengan harga yang kompetitif untuk menantang dominasi merek lain di segmen mobil listrik tanah air. Kehadirannya tentu akan memberikan warna baru dan pilihan yang semakin beragam bagi konsumen yang ingin beralih ke gaya hidup yang lebih hijau.

Secara keseluruhan, Lepas E4 adalah paket lengkap sebuah kendaraan listrik masa depan. Ia menawarkan performa yang mumpuni, kenyamanan khas mobil keluarga, dan teknologi yang sangat relevan dengan kebutuhan zaman. Kita tunggu saja kehadirannya secara resmi di diler-diler terdekat untuk melihat sejauh mana SUV ini mampu merebut hati para pecinta otomotif di Indonesia.